Buồng sơn là thiết bị hút sương sơn phát sinh trong quá trình sơn để bảo vệ môi trường làm việc.

Tuy nhiên, không khí được hút vào buồng sơn không nhất thiết đã được xử lý an toàn.

Sương sơn, bụi, cặn sơn, các hạt rất nhỏ lọt qua bộ lọc, chất bẩn bám trong ống gió, mảnh màng sơn đã khô và những hạt chất bẩn rất nhỏ phát tán từ buồng sơn ướt.

Nếu những chất này đi theo khí thải ra ngoài, chúng có thể gây vấn đề bên ngoài nhà máy.

Ví dụ, bụi bám vào mái hoặc xe tại nhà máy lân cận; làm bẩn tường ngoài hoặc cửa sổ; bám vào sản phẩm của nhà máy thuộc công ty khác; hoặc đi vào qua cửa hút của hệ thống điều hòa không khí. Khu công nghiệp hoặc những bên xung quanh cũng có thể gửi khiếu nại.

Bụi trong khí thải buồng sơn không chỉ là vấn đề bên trong nhà máy. Đây là vấn đề liên quan đến khiếu nại từ bên ngoài, công tác môi trường, đánh giá của khách hàng và uy tín doanh nghiệp.

Vì vậy, cần kiểm tra buồng sơn đang thải những gì ra ngoài, bên cạnh việc có hút được sương sơn hay không.

1. Sương sơn được buồng hút vào sẽ di chuyển đến nơi khác

Sương sơn phát sinh trong quá trình sơn được hệ thống hút khí thải của buồng sơn hút vào.

Điều quan trọng ở đây là sương sơn không tự biến mất sau khi được hút vào.

Trong buồng sơn khô, sương sơn được bộ lọc thu giữ. Trong buồng sơn ướt, sương sơn được nước thu giữ. Trong buồng sơn bột, sơn bột được thiết bị thu hồi hoặc bộ lọc thu giữ.

Tuy nhiên, nếu thu giữ không đầy đủ, một phần sương sơn hoặc bụi có thể đi ra ngoài cùng khí thải.

Như vậy, vai trò của buồng sơn không chỉ là hút sương sơn. Điều quan trọng là sau khi hút, sương sơn được thu giữ chắc chắn đến mức nào và được ngăn thoát ra ngoài ra sao.

2. Bụi thoát ra ngoài có thể khó nhìn thấy

Không phải lúc nào cũng nhìn thấy rõ lượng lớn bụi trong khí thải.

Quan sát từ bên ngoài, có thể thấy rõ khói trắng hoặc sương sơn có màu. Tuy nhiên, bụi rất nhỏ có thể khó nhìn thấy.

Dù khó thấy, bụi vẫn dần bám vào các khu vực xung quanh theo thời gian.

Quanh cửa xả khí thải, mái nhà xưởng, gần đầu ra ống gió, tường ngoài nhà máy lân cận, xe đang đỗ, cửa hút điều hòa không khí và hàng bảo quản ngoài trời.

Bụi dần bám lại, rồi đến một ngày có thể xuất hiện phản ánh từ bên ngoài như “bị bẩn”, “bụi bay” hoặc “có thứ giống sơn bám vào”.

Khiếu nại từ bên ngoài có vẻ xuất hiện đột ngột. Tuy nhiên, trong thực tế, đó có thể là kết quả tích lũy của những đợt phát thải nhỏ trong thời gian dài.

3. Khiếu nại về bụi dễ trở thành vấn đề quản trị doanh nghiệp hơn là vấn đề chất lượng

Với lỗi sơn bên trong nhà máy, doanh nghiệp có thể tự điều tra và cải thiện trong nội bộ.

Tuy nhiên, nếu bụi trong khí thải thoát ra ngoài, vấn đề không còn giới hạn bên trong nhà máy.

Nhà máy lân cận, công ty quản lý khu công nghiệp, khách hàng, cơ quan quản lý, cư dân khu vực và công ty mẹ.

Ảnh hưởng có thể lan đến nhiều bên liên quan này.

Đặc biệt, nếu bụi bám vào sản phẩm hoặc thiết bị của công ty khác, vấn đề có thể dẫn đến bồi thường hoặc ảnh hưởng lòng tin.

Khiếu nại từ bên ngoài không đơn thuần là sự cố thiết bị. Đây là rủi ro trong vận hành nhà máy.

Vì vậy, bụi trong khí thải buồng sơn là vấn đề giám đốc nhà máy và lãnh đạo doanh nghiệp cũng cần kiểm tra, bên cạnh người quản lý hiện trường.

4. Quản lý bộ lọc không đầy đủ dẫn đến phát thải bụi

Trong buồng sơn khô, bộ lọc rất quan trọng.

Bộ lọc là bộ phận thu giữ sương sơn và bụi. Tuy nhiên, quản lý bộ lọc không phù hợp sẽ trở thành nguyên nhân khiến bụi thoát ra ngoài.

Ví dụ, những trạng thái sau:

• Bộ lọc bị tắc quá mức
• Bộ lọc bị rách
• Có khe hở tại vị trí lắp bộ lọc
• Chưa quy định chu kỳ thay bộ lọc
• Bộ lọc giá rẻ có khả năng thu giữ không đủ
• Người thao tác tháo một phần bộ lọc khi vận hành
• Không quản lý chênh lệch áp suất

Bộ lọc bị tắc làm lưu lượng gió giảm. Ngược lại, nếu bộ lọc bị rách hoặc có khe hở, sương sơn và bụi sẽ lọt qua.

Như vậy, cần kiểm tra bộ lọc có hoạt động đúng chức năng hay không, bên cạnh việc đã được lắp hay chưa.

5. Ngay cả buồng sơn ướt cũng không loại bỏ hoàn toàn bụi

Buồng sơn ướt dùng nước để thu giữ sương sơn. Vì vậy, trong một số trường hợp, buồng sơn ướt dễ hạn chế bụi và sương sơn hơn buồng sơn khô.

Tuy nhiên, ngay cả trong buồng sơn ướt, bụi và sương sơn cũng không hoàn toàn bằng không.

Trong những trường hợp sau, chất bẩn dễ đi sang phía khí thải:

• Lượng nước không đủ
• Dòng nước không đều
• Bùn tích tụ
• Đường dẫn nước bị tắc
• Hóa chất dùng cho buồng sơn không phù hợp
• Nhiều bọt
• Bộ tách sương bị bẩn
• Cặn sơn bám vào quạt hoặc ống gió

Trong buồng sơn ướt, quản lý nước và bùn sơn còn liên quan đến biện pháp kiểm soát bụi trong khí thải.

Không thể yên tâm chỉ vì đây là thiết bị thu giữ bằng nước. Cần kiểm tra nước có được quản lý đúng cách hay không.

6. Chất bẩn trong ống gió cũng có thể phát tán trở lại

Sương sơn, bụi, dầu và thành phần hắc ín dần bám vào bên trong ống hút khí thải.

Chất bẩn tích tụ làm tăng trở lực khi hút khí thải. Ngoài ra, cặn sơn đã khô hoặc bụi có thể bong ra và đi theo khí thải ra ngoài.

Những vị trí đặc biệt cần chú ý như sau:

• Đoạn cong của ống gió
• Vị trí tốc độ gió giảm
• Cánh quạt hút khí thải
• Ống gió sau bộ lọc
• Gần cửa xả khí thải
• Ống gió dài không có cửa kiểm tra

Chất bẩn trong ống gió nằm ở những nơi bình thường khó thấy. Vì vậy, chúng dễ bị bỏ mặc cho đến khi vấn đề bộc lộ.

Trong kiểm soát bụi khí thải, cần kiểm tra cả trạng thái vệ sinh ống gió và quạt, bên cạnh thân buồng sơn.

7. Cánh quạt hút khí thải bị bẩn cũng làm giảm hiệu năng

Cặn sơn hoặc bụi bám vào cánh quạt hút khí thải làm giảm hiệu năng quạt.

Khi cánh quạt mất cân bằng, có thể phát sinh rung hoặc tiếng động bất thường. Ngoài ra, lưu lượng gió có thể giảm, khiến khả năng hút của buồng sơn kém đi.

Cánh quạt bị bẩn dẫn đến những vấn đề sau:

• Lưu lượng hút khí thải giảm
• Sương sơn lưu lại trong buồng
• Thu giữ bụi không đạt
• Tiếng ồn và rung
• Tải động cơ tăng
• Chi phí điện tăng
• Nguy cơ hỏng hóc
• Chất bẩn phát tán trở lại vào khí thải

Chỉ dựa vào việc quạt vẫn quay để kết luận không có vấn đề là chưa đủ.

Cần định kỳ kiểm tra chất bẩn trên cánh quạt, rung, âm thanh và lưu lượng gió.

8. Vị trí cửa xả khí thải cũng ảnh hưởng đến khiếu nại từ bên ngoài

Việc bụi trong khí thải có dẫn đến khiếu nại từ bên ngoài hay không cũng liên quan đến vị trí cửa xả.

Dù cùng lượng bụi, phạm vi ảnh hưởng vẫn thay đổi theo hướng và độ cao cửa xả khí thải.

Ví dụ, cần chú ý những trường hợp sau:

• Cửa xả khí thải hướng về nhà máy lân cận
• Cửa xả khí thải ở vị trí thấp
• Có cửa hút điều hòa không khí ở gần
• Có bãi đỗ xe ở gần
• Có hàng bảo quản ngoài trời ở gần
• Hướng gió khiến bụi đi về một hướng nhất định
• Khí thải va vào tường nhà xưởng rồi quay trở lại

Bụi từ cửa xả khí thải đi theo dòng không khí bên ngoài nhà máy. Vì vậy, khi thiết kế thiết bị hút khí thải, cần kiểm tra hướng xả, độ cao và môi trường xung quanh.

9. Quản lý bụi đặc biệt quan trọng trong sơn bột

Sơn bột là phương pháp có lợi về giảm VOC. Tuy nhiên, quản lý bụi rất quan trọng.

Sơn bột có dạng bột nên nếu khả năng hút hoặc thu hồi của buồng không đủ, bột có thể lọt ra ngoài.

Các hạng mục cần kiểm tra trong sơn bột như sau:

• Trạng thái hút của buồng sơn bột
• Hiệu năng thiết bị thu hồi
• Tình trạng tắc bộ lọc
• Sơn bột lọt ra ngoài
• Vệ sinh khi đổi màu
• Quản lý bột thu hồi
• Người thao tác phơi nhiễm bụi
• Bụi phát thải từ cửa xả khí thải

Trong sơn bột, ít VOC không có nghĩa là không có tải môi trường. Cần thực hiện đúng các biện pháp kiểm soát bụi.

10. Hiệu suất bám sơn thấp cũng làm tăng bụi trong khí thải

Hiệu suất bám sơn là tỷ lệ sơn thực sự bám vào vật cần sơn trên tổng lượng sơn đã phun.

Hiệu suất bám sơn thấp làm tăng lượng sơn không bám vào vật cần sơn. Một phần trở thành sương sơn trong buồng, tăng tải bộ lọc, tạo bùn sơn hoặc bụi trong khí thải.

Như vậy, không được xem xét biện pháp kiểm soát bụi khí thải chỉ từ phía hút khí thải.

Có bao nhiêu sơn bị phun đi lãng phí? Điều kiện súng có phù hợp không? Áp suất khí có quá cao không? Khoảng cách súng có quá xa không? Bố trí đồ gá hoặc chi tiết kém có khiến sơn thoát đi không? Nối đất trong sơn tĩnh điện có kém và làm giảm hiệu suất bám sơn không?

Cần kiểm tra cả các điểm này.

Để giảm bụi, điều quan trọng là giảm sơn phun dư tại nguồn phát sinh.

11. Kiểm tra tại cửa xả khí thải để ngăn khiếu nại từ bên ngoài

Dù bên trong buồng sơn trông không có vấn đề, bụi vẫn có thể thoát ra ngoài.

Vì vậy, cần kiểm tra tại cửa xả khí thải.

Các hạng mục cần kiểm tra như sau:

• Có bụi bám quanh cửa xả khí thải không?
• Tường ngoài nhà xưởng có bị bẩn không?
• Có nhìn thấy sương sơn có màu từ cửa xả khí thải không?
• Có bụi bám trên mái hoặc xe ở khu vực lân cận không?
• Bụi có di chuyển theo hướng gió không?
• Mùi quanh cửa xả khí thải có mạnh không?
• Có thay đổi sau khi vệ sinh bộ lọc khí thải hoặc ống gió không?

Để ngăn khiếu nại từ bên ngoài, cần có góc nhìn quan sát thiết bị của mình từ bên ngoài nhà máy, bên cạnh bên trong nhà máy.

Điều này quan trọng để bảo vệ uy tín doanh nghiệp, bên cạnh công tác môi trường.

12. Những vấn đề dễ gặp khi quản lý bụi khí thải tại nhà máy Việt Nam

Tại nhà máy Việt Nam, những vấn đề sau dễ xảy ra liên quan đến bụi trong khí thải.

Cho rằng chỉ cần hút được trong buồng là không có vấn đề. Không định kỳ kiểm tra trạng thái cửa xả khí thải. Không có tiêu chí thay bộ lọc. Không kiểm tra lỗi lắp bộ lọc. Không vệ sinh ống gió. Không kiểm tra chất bẩn trên cánh quạt. Quản lý bột thu hồi trong sơn bột không đầy đủ. Không xem xét vị trí tương quan với nhà máy lân cận. Không kiểm tra hướng gió hoặc độ cao cửa xả khí thải. Chỉ ứng phó sau khi có khiếu nại từ bên ngoài.

Bụi trong khí thải có thể khó thấy từ bên trong nhà máy. Vì vậy, cần có cơ chế kiểm tra định kỳ từ bên ngoài.

13. Các hạng mục cần kiểm tra trong biện pháp kiểm soát bụi khí thải buồng sơn

Để quản lý bụi trong khí thải buồng sơn, kiểm tra các hạng mục sau sẽ hữu ích trong thực tế.

1. Bên trong buồng sơn

Kiểm tra sương sơn lưu lại, chất bẩn trong buồng và dòng khí tại vị trí thao tác.

2. Bộ lọc

Kiểm tra tắc, rách, khe hở lắp đặt và chu kỳ thay bộ lọc.

3. Nước buồng sơn ướt

Kiểm tra lượng nước, dòng nước, bùn sơn, tình trạng tạo bọt và hiệu quả hóa chất.

4. Ống gió

Kiểm tra chất bẩn, tắc nghẽn, đoạn cong, cửa kiểm tra và hồ sơ vệ sinh.

5. Quạt hút khí thải

Kiểm tra chất bẩn trên cánh quạt, rung, tiếng động bất thường và lưu lượng gió giảm.

6. Cửa xả khí thải

Kiểm tra bụi bám, hướng xả khí thải, độ cao và môi trường xung quanh.

7. Môi trường bên ngoài

Kiểm tra vị trí tương quan với nhà máy lân cận, bãi đỗ xe, cửa hút điều hòa không khí và hàng bảo quản ngoài trời.

8. Hiệu suất bám sơn

Kiểm tra lượng sơn phun dư, hao hụt sơn, điều kiện súng và bố trí đồ gá.

9. Trường hợp sơn bột

Kiểm tra bột lọt ra ngoài, thiết bị thu hồi, bộ lọc và vệ sinh khi đổi màu.

10. Ghi chép

Lưu kết quả kiểm tra từ bên ngoài, hồ sơ vệ sinh, hồ sơ thay bộ lọc và lịch sử khiếu nại.

14. Giá trị của kiểm soát bụi khí thải theo CoatureVietnam

CoatureVietnam không xem biện pháp kiểm soát bụi khí thải buồng sơn chỉ là công tác môi trường.

Kiểm soát bụi khí thải là hoạt động quản lý chất lượng, ứng phó với ảnh hưởng đến các bên xung quanh, cải thiện môi trường làm việc, giảm hao hụt sơn và bảo vệ uy tín doanh nghiệp.

Quan sát những gì buồng sơn thải ra ngoài giúp hiểu trạng thái quy trình sơn.

Sương sơn nhiều có thể cho thấy hiệu suất bám sơn kém. Bộ lọc dễ tắc có thể cho thấy hao hụt sơn nhiều. Ống gió bẩn có thể cho thấy quản lý bảo trì chưa đầy đủ. Bụi thoát ra ngoài nghĩa là có rủi ro môi trường.

CoatureVietnam xem khí thải buồng sơn từ những góc độ sau:

• Giảm sương sơn tại nguồn phát sinh
• Thu giữ chắc chắn trong buồng sơn
• Quản lý bộ lọc và nước
• Vệ sinh ống gió và quạt
• Kiểm tra ảnh hưởng bên ngoài tại cửa xả khí thải
• Cải thiện hiệu suất bám sơn và giảm hao hụt sơn

Đây là cách thực hiện tinh thần “Mang khoa học và sự tận tâm vào công việc sơn.” mà CoatureVietnam coi trọng.

Khoa học là kiểm tra nguồn phát sinh bụi, trạng thái thu giữ, tuyến khí thải và ảnh hưởng bên ngoài. Sự tận tâm là xây dựng hiện trường sơn không gây gánh nặng cho người thao tác, nhà máy lân cận và môi trường khu vực.

Tổng kết

Sương sơn được buồng sơn hút vào sẽ di chuyển đến nơi khác. Nếu không được bộ lọc hoặc nước thu giữ, một phần có thể đi ra ngoài cùng khí thải.

Bụi trong khí thải buồng sơn không chỉ là vấn đề bên trong nhà máy.

Bụi bám vào mái hoặc xe tại nhà máy lân cận; đi vào qua cửa hút điều hòa không khí; làm bẩn tường ngoài; hoặc bám vào sản phẩm của công ty khác. Khu công nghiệp hoặc khách hàng cũng có thể phản ánh.

Những tình huống này có thể dẫn đến khiếu nại từ bên ngoài.

Vì vậy, với buồng sơn, cần kiểm tra đang thải những gì ra ngoài, bên cạnh việc có hút được sương sơn hay không.

Bộ lọc, nước buồng sơn ướt, bùn sơn, ống gió, quạt, cửa xả khí thải, hiệu suất bám sơn và thu hồi sơn bột.

Quản lý những yếu tố này như một thể thống nhất giúp giảm bụi thoát ra ngoài theo khí thải.

CoatureVietnam xem bụi trong khí thải buồng sơn là chủ đề quan trọng kết nối công tác môi trường, quản lý chất lượng, giảm hao hụt sơn và ứng phó với ảnh hưởng đến các bên xung quanh. Chúng tôi sẽ đề xuất những cải thiện phù hợp với nhà máy Việt Nam.