Sơn độ bền cao được đánh giá “sau khi sử dụng”, thay vì chỉ “ngay sau khi sơn”

Khi kiểm tra chất lượng sơn, trong nhiều trường hợp, thứ được nhìn đầu tiên là ngoại quan ngay sau khi sơn.

Màu có đúng không?
Có độ bóng không?
Có rác hoặc hạt nổi do tạp chất không?
Có chảy sơn hoặc không đồng đều không?

Tất nhiên, ngoại quan ban đầu rất quan trọng.
Tuy nhiên, với sơn độ bền cao, chỉ vậy là chưa đủ.

Điều thực sự quan trọng là màng sơn có duy trì được tính năng cần thiết sau khi sản phẩm được sử dụng thực tế hay không.

Sản phẩm ngoài trời chịu nhiều tác động như mưa, tia tử ngoại, độ ẩm, thay đổi nhiệt độ, muối, cát bụi và đá văng.
Ngay cả sản phẩm trong nhà máy cũng có thể tiếp xúc dầu, hóa chất, nhiệt, nước rửa, va đập và mài mòn.

Như vậy, sơn độ bền cao không đơn thuần là “phủ loại sơn bền”.

Dự đoán hư hại trong môi trường sử dụng và thiết kế màng sơn chịu được hư hại đó.

Những điều có thể học từ sơn ô tô

Sơn ô tô là nguồn tham khảo rất hữu ích khi xem xét sơn độ bền cao.

Ô tô là sản phẩm người tiêu dùng nhìn trực tiếp.
Vì vậy, có yêu cầu cao về chất lượng ngoại quan như màu, độ bóng, độ rõ ảnh phản chiếu và độ phẳng nhẵn.

Mặt khác, ô tô được sử dụng ngoài trời lâu dài.
Sản phẩm chịu rất nhiều tác động như mưa, tia tử ngoại, nhiệt, độ ẩm, đá văng, muối, bùn, rửa xe và dầu.

Như vậy, sơn ô tô cần đồng thời đáp ứng chất lượng ngoại quan và độ bền.

Quan niệm này không chỉ giới hạn trong ngành ô tô.

Chi tiết xe hai bánh, máy xây dựng, máy nông nghiệp, chi tiết kim loại ngoài trời, vật liệu xây dựng và chi tiết thiết bị nhà máy cũng cần độ bền tương tự.

Điều cần học từ sơn ô tô như sau.

Quy cách sơn được quyết định ngược từ tác động mà sản phẩm thực tế phải chịu.

Hư hại màng sơn do đá văng

Ô tô, xe hai bánh, máy xây dựng và máy nông nghiệp có thể bị đá nhỏ hoặc cát va vào khi di chuyển.

Hiện tượng màng sơn sứt, nứt hoặc bong do va đập như vậy được gọi là chipping.

Vấn đề do đá văng không chỉ là vết hư hại trên bề mặt.

Màng sơn bị sứt có thể cho nước và muối xâm nhập từ vị trí đó đến nền kim loại.
Khi nước và oxy tới nền kim loại, gỉ sẽ phát sinh tại đó.

Như vậy, đá văng vừa gây lỗi ngoại quan vừa tạo đường vào cho ăn mòn.

Đặc biệt, phần dưới thân xe, phía trước, quanh chắn bùn, chi tiết gầm xe và vỏ máy xây dựng dễ chịu ảnh hưởng của đá văng, cát và bùn.

Tại những vị trí này, chỉ làm màng sơn cứng là chưa đủ.
Cần thiết kế màng sơn khó nứt, khó bong khi chịu va đập và khó để hư hại lan tới vật liệu.

Khả năng chịu sứt mẻ do đá văng là gì?

Khả năng chịu sứt mẻ do đá văng là tính năng giúp màng sơn khó nứt hoặc bong khi chịu va đập của đá văng và cát.

Điều quan trọng ở đây là không phải chỉ cần làm màng sơn cứng.

Màng sơn quá cứng có thể dễ nứt khi chịu va đập.
Mặt khác, màng sơn quá mềm có thể dễ bị xước và thiếu khả năng chịu mài mòn.

Cần sự cân bằng phù hợp mục đích sử dụng.

Để tăng khả năng chịu sứt mẻ do đá văng, cần các góc nhìn sau.

• Độ bám dính của lớp sơn lót
• Khả năng hấp thụ va đập của lớp trung gian
• Độ dày màng sơn phù hợp
• Độ bám dính giữa các lớp
• Độ bám dính với vật liệu
• Đảm bảo độ dày tại mép và mặt cong
• Quy cách sơn theo từng vị trí

Đặc biệt, vị trí dễ chịu đá văng không phải lúc nào cũng dùng cùng quy cách sơn với vị trí khác được.
Cần hệ thống hóa tính năng yêu cầu theo từng vị trí.

Nguy cơ ăn mòn do ảnh hưởng của muối

Ảnh hưởng của muối là hiện tượng muối làm ăn mòn kim loại dễ tiến triển hơn.

Với ô tô, sử dụng tại vùng ven biển hoặc chất chống đóng băng rải trên đường ở vùng lạnh có thể gây vấn đề.
Ở Việt Nam, vùng ven biển, quanh cảng, môi trường độ ẩm cao và bảo quản ngoài trời trong mùa mưa cũng có thể tăng nguy cơ ăn mòn do muối và nước.

Muối bám lên bề mặt kim loại cùng với nước sẽ thúc đẩy ăn mòn.
Nếu màng sơn có vết xước nhỏ hoặc lỗ kim, ăn mòn có thể tiến triển từ đó.

Khi xem xét ảnh hưởng của muối, cần chú ý hơn cả bề mặt.

Các vị trí sau dễ trở thành điểm khởi đầu ăn mòn.

• Mép
• Quanh lỗ
• Mối hàn
• Mặt cắt
• Phần uốn gấp
• Phần màng sơn mỏng
• Phần bị hư hại
• Phần dễ đọng nước

Khi xem xét quy cách sơn, cần kiểm tra các vị trí yếu này bên cạnh mặt phẳng.

Chỉ sơn là chưa đủ để đối phó ảnh hưởng của muối

Khi nói biện pháp đối phó ảnh hưởng của muối, chúng ta dễ nghĩ chỉ cần dùng sơn chống gỉ.

Tất nhiên, sơn chống gỉ rất quan trọng.
Tuy nhiên, chỉ sơn là chưa đủ để đối phó ảnh hưởng của muối.

Cần biện pháp trên toàn bộ hệ thống sơn.

Ví dụ, các yếu tố sau có liên quan.

• Tẩy dầu bề mặt vật liệu
• Loại bỏ gỉ và vảy cán
• Xử lý tạo màng chuyển hóa hoặc phun hạt làm sạch
• Lớp sơn lót chống gỉ
• Độ dày màng sơn phù hợp
• Khả năng ngăn cản của lớp trung gian
• Khả năng chịu thời tiết của lớp phủ
• Sửa sơn tại mép và vị trí cắt
• Ngăn xước khi vận chuyển
• Môi trường bảo quản sau sơn

Đặc biệt, chuẩn bị bề mặt nền trước sơn chưa đủ thì dù dùng sơn tính năng cao cũng không phát huy đủ tính năng chống ăn mòn.

Màng sơn được tạo trên bề mặt vật liệu.
Nếu bề mặt đó còn dầu, gỉ, muối và bụi, màng sơn không thể phát huy tính năng vốn có.

Biện pháp đối phó ảnh hưởng của muối cần xem cả vật liệu, xử lý bề mặt trước khi sơn, độ dày màng sơn, hình dạng, bảo quản và sửa chữa.

Màng sơn xuống cấp do tia tử ngoại

Với sản phẩm ngoài trời, xuống cấp do tia tử ngoại cũng quan trọng.

Tia tử ngoại làm nhựa trên bề mặt màng sơn xuống cấp.
Kết quả có thể xuất hiện các hiện tượng sau.

• Phai màu
• Biến màu
• Giảm độ bóng
• Phấn hóa
• Bề mặt hóa bột
• Nứt
• Màng sơn bị giòn hóa

Phấn hóa là hiện tượng bề mặt màng sơn xuống cấp và trở nên như có bột phủ.
Điều này thường gây vấn đề ở vật liệu xây dựng ngoài trời, công trình và vỏ thiết bị.

Xuống cấp do tia tử ngoại không phải lúc nào cũng xuất hiện ngay.
Có thể trở nên rõ rệt sau vài tháng hoặc vài năm sử dụng.

Vì vậy, với sản phẩm ngoài trời, cần xem khả năng chịu thời tiết lâu dài bên cạnh ngoại quan ban đầu.

Khả năng chịu thời tiết không chỉ là vấn đề lớp phủ

Khả năng chịu thời tiết là tính năng chịu môi trường ngoài trời.

Thông thường, đây là khả năng màng sơn khó xuống cấp trước tia tử ngoại, mưa, thay đổi nhiệt độ, độ ẩm, chất ô nhiễm trong không khí và các yếu tố khác.

Khả năng chịu thời tiết liên quan lớn đến tính năng sơn phủ.
Tuy nhiên, không chỉ do lớp phủ quyết định.

Ví dụ, lớp nền có tình trạng kém thì dù lớp phủ chịu thời tiết tốt đến đâu, vẫn có thể bong hoặc phồng rộp.
Độ dày màng sơn thiếu sẽ khiến dễ chịu ảnh hưởng của tia tử ngoại và nước.
Khoảng thời gian sơn chồng lớp không phù hợp sẽ làm yếu độ bám dính giữa các lớp và giảm độ bền lâu dài.

Khi xem xét khả năng chịu thời tiết, cần kiểm tra các hạng mục sau.

• Khả năng chịu thời tiết của sơn phủ
• Tính tương thích với lớp sơn lót
• Độ dày màng sơn
• Độ bám dính giữa các lớp
• Điều kiện làm khô và đóng rắn
• Tình trạng bề mặt vật liệu
• Môi trường sử dụng
• Chu kỳ bảo dưỡng

Với sản phẩm ngoài trời, cần xem khả năng chịu thời tiết của toàn bộ cấu trúc màng sơn, bên cạnh lớp phủ.

Tính năng màng sơn cần thiết khác nhau theo vị trí

Ngay trong cùng một sản phẩm, các vị trí cũng cần tính năng màng sơn khác nhau.

Lấy ô tô làm ví dụ: mặt trên thân xe, bên hông, gầm, phía trước và quanh động cơ chịu các tác động khác nhau.

Mặt trên thân xe dễ chịu ảnh hưởng của tia tử ngoại và mưa.
Phía trước và gầm dễ chịu ảnh hưởng của đá văng và nước bùn.
Nếu dùng tại vùng ven biển hoặc vùng lạnh, ảnh hưởng của muối cũng lớn hơn.
Quanh động cơ có thể cần khả năng chịu nhiệt và dầu.

Như vậy, ngay cả cùng một sản phẩm, không phải lúc nào cũng xem mọi vị trí theo cùng quy cách được.

Với sơn độ bền cao, cần xác nhận môi trường từng vị trí và phân chia quy cách sơn khi cần.

Điều này cũng áp dụng cho các sản phẩm sau bên cạnh ô tô.

• Máy xây dựng
• Máy nông nghiệp
• Thiết bị ngoài trời
• Bộ phận khung thép
• Tủ phân phối điện
• Thiết bị vận chuyển
• Thiết bị cảng
• Phụ kiện kim loại xây dựng

Quyết định quy cách sơn khi chưa xem tác động theo từng vị trí có thể khiến một phần cụ thể xuống cấp sớm.

Quản lý độ dày màng sơn là cơ sở của sơn độ bền cao

Quản lý độ dày màng sơn rất quan trọng khi xem xét độ bền.

Thiếu độ dày màng sơn dễ dẫn đến thiếu khả năng chống gỉ, chịu thời tiết, chịu nước và chịu sứt mẻ do đá văng.
Ngược lại, màng sơn quá dày dẫn đến chảy sơn, khô không đạt, đóng rắn thiếu, nứt và tăng chi phí.

Điều quan trọng không phải sơn dày.
Đảm bảo ổn định độ dày cần thiết tại vị trí cần thiết.

Đặc biệt cần chú ý các vị trí dễ có màng sơn mỏng.

• Mép
• Góc
• Quanh lỗ
• Mối hàn
• Phần lõm
• Mặt sau
• Vị trí tiếp xúc đồ gá treo
• Phần khó nhận phun sơn

Những phần này dễ trở thành điểm khởi đầu ăn mòn hoặc bong.

Khi đo độ dày màng sơn, cần kiểm tra vị trí dễ lỗi bên cạnh mặt phẳng dễ đo.

Xử lý bề mặt trước khi sơn quyết định độ bền

Xử lý bề mặt trước khi sơn rất quan trọng với sơn độ bền cao.

Xử lý bề mặt trước khi sơn là công đoạn làm sạch bề mặt vật liệu và đưa về trạng thái sơn dễ bám.

Với kim loại, có tẩy dầu, loại bỏ gỉ, xử lý tạo màng chuyển hóa và phun hạt làm sạch.
Với nhôm, cần xác nhận màng oxit và xử lý bề mặt chuyên dụng.
Với nhựa, loại bỏ chất tách khuôn, biến tính bề mặt và xử lý bằng sơn lót quan trọng.

Xử lý bề mặt trước khi sơn chưa đủ sẽ gây các vấn đề sau.

• Bám dính kém
• Gỉ
• Phồng rộp
• Bong
• Phồng rộp
• Suy giảm sớm

Với sơn cần độ bền, phải xác nhận điều kiện xử lý bề mặt trước khi chọn sơn.

Đặc biệt tại nhà máy Việt Nam, môi trường nóng ẩm và bảo quản ngoài trời có thể làm bề mặt vật liệu dễ phát sinh gỉ, nước và bụi bẩn.
Để chờ lâu sau xử lý bề mặt trước khi sơn cũng có thể gây tái nhiễm bẩn hoặc tái oxy hóa.

Xử lý bề mặt trước khi sơn là nền tảng không nhìn thấy của màng sơn.
Nền tảng này yếu thì dù dùng sơn tính năng cao cũng không đạt đủ độ bền.

Bảo quản và vận chuyển sau sơn cũng ảnh hưởng độ bền

Với sơn độ bền cao, quản lý sau khi công đoạn sơn kết thúc cũng quan trọng.

Dù sơn đúng tại nhà máy, vết xước phát sinh sau sơn có thể làm gỉ bắt đầu từ đó.
Xếp chồng khi chưa khô đủ có thể tạo dấu, dính vào nhau và dính màng khi xếp chồng.
Để phơi mưa ngoài trời có thể gây đọng nước, dẫn đến ăn mòn hoặc phồng rộp.

Đặc biệt với vật liệu xây dựng và chi tiết ngoài trời, có các rủi ro sau sau khi sơn.

• Xước khi vận chuyển
• Va chạm xe nâng
• Xước màng sơn do xếp chồng
• Bảo quản phơi mưa
• Ngưng tụ nước trong bao bì
• Sửa sơn chưa đủ tại công trường
• Chưa sửa sơn sau cắt hoặc khoan

Đây là các vấn đề khác với sơn và điều kiện sơn.
Tuy nhiên, cuối cùng vẫn có thể được xử lý như lỗi sơn.

Vì vậy, với sơn cần độ bền, phải quản lý cả bảo quản, vận chuyển, thi công và sửa chữa sau sơn.

Rủi ro sơn độ bền cao cần đặc biệt chú ý tại thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, các điều kiện môi trường sau thúc đẩy màng sơn xuống cấp.

• Nóng ẩm
• Mùa mưa
• Nắng mạnh
• Muối tại vùng ven biển
• Bảo quản ngoài trời
• Bụi trong nhà máy
• Độ ẩm khi vận chuyển
• Ngưng tụ nước trong bao bì
• Dầu và hóa chất quanh nhà máy
• Khác biệt chất lượng sửa chữa giữa người lao động

Đặc biệt tại vùng ven biển hoặc với thiết bị ngoài trời, không được xem nhẹ ảnh hưởng của muối và độ ẩm.

Trong mùa mưa, cũng cần chú ý làm khô và tình trạng bảo quản sau sơn.
Tiếp xúc độ ẩm hoặc nước trước khi màng sơn đóng rắn đủ có thể dẫn đến phồng rộp, trắng hóa hoặc độ bám dính không đạt.

Để ổn định sơn độ bền cao, cần xem sơn, xử lý bề mặt trước khi sơn, độ dày màng sơn, làm khô và bảo quản trên cơ sở môi trường đặc trưng Việt Nam.

Các góc nhìn 4M CoatureVietnam cần xác nhận

Khi thiết kế hoặc cải tiến sơn độ bền cao, CoatureVietnam kiểm tra theo các góc nhìn 4M.

Material: Vật liệu

• Sơn có phù hợp môi trường sử dụng không
• Có cần lớp sơn lót chống gỉ không
• Lớp phủ có khả năng chịu thời tiết không
• Có cần khả năng chịu sứt mẻ do đá văng không
• Quy cách có đáp ứng ảnh hưởng của muối không
• Tính khô của dung môi pha loãng có phù hợp không
• Có tương thích với vật liệu sửa chữa không

Method: Phương pháp

• Điều kiện xử lý bề mặt trước khi sơn có phù hợp không?
• Tiêu chuẩn độ dày màng sơn có rõ không
• Có phân chia quy cách sơn theo vị trí không
• Khoảng thời gian sơn chồng lớp có được quản lý không
• Có tuân thủ điều kiện làm khô, đóng rắn không?
• Phương pháp bảo quản sau sơn đã được quy định chưa
• Quy trình sửa chữa có được tiêu chuẩn hóa không

Machine: Thiết bị

• Thiết bị xử lý bề mặt trước khi sơn có đầy đủ không
• Luồng khí buồng sơn có ổn định không
• Thiết bị có đưa sơn tới hình dạng phức tạp được không
• Phân bố nhiệt lò có ổn định không?
• Có máy đo độ dày màng sơn không
• Có vận chuyển chi tiết lớn mà không làm xước được không
• Có không gian để tránh bảo quản ngoài trời không

Man: Con người

• Người lao động có hiểu ảnh hưởng của đá văng, muối và tia tử ngoại không
• Có hiểu tầm quan trọng của mép và quanh lỗ không
• Tiêu chuẩn quyết định sơn sửa chữa có được chia sẻ không
• Có hiểu thiếu độ dày màng sơn dẫn đến gỉ về sau không
• Quản lý có truyền đạt môi trường sử dụng cho hiện trường không

Ngoài ra, góc nhìn Management cũng quan trọng.

Với sơn cần độ bền, phải quản lý yêu cầu khách hàng, số năm bảo hành, chu kỳ sơn lại, môi trường sử dụng và lịch sử khiếu nại, rồi đưa vào quy cách sơn.

Các câu hỏi nên xác nhận khi thăm khách hàng

Khi nhận đề nghị tư vấn sơn độ bền cao, đội ngũ kinh doanh và kỹ thuật nên xác nhận các câu hỏi sau.

• Sản phẩm này dùng trong nhà hay ngoài trời?
• Có dùng tại vùng ven biển hoặc môi trường độ ẩm cao không?
• Có vị trí chịu đá văng, mài mòn hoặc va đập không?
• Có tiếp xúc tia tử ngoại trong thời gian dài không?
• Khiếu nại gỉ hoặc bong phát sinh tại vị trí nào?
• Sau bao lâu sử dụng thì lỗi xuất hiện?
• Phương pháp xử lý bề mặt trước khi sơn là gì?
• Có sửa sơn tại mép và vị trí cắt không?
• Đang đo độ dày màng sơn tại vị trí nào?
• Sau sơn, bảo quản trong nhà hay ngoài trời?
• Có xước màng sơn khi vận chuyển không?
• Khách hàng có yêu cầu số năm độ bền không?

Các câu hỏi này giúp hệ thống hóa vấn đề độ bền không thấy được nếu chỉ nhìn sơn.

Tổng kết: Thiết kế sơn độ bền cao ngược từ môi trường sử dụng

Đá văng, ảnh hưởng của muối và tia tử ngoại tạo tác động lớn đối với màng sơn.

Đá văng làm hư hại màng sơn và mở đường cho ăn mòn.
Muối cùng với nước thúc đẩy ăn mòn.
Tia tử ngoại làm bề mặt màng sơn xuống cấp, gây phai màu, giảm độ bóng và phấn hóa.

Để thực hiện sơn chịu được những yếu tố này, chỉ chọn sơn bền là chưa đủ.

Cần xem cả xử lý bề mặt trước khi sơn, lớp sơn lót, lớp trung gian, lớp phủ, độ dày màng sơn, quy cách từng vị trí, điều kiện làm khô, phương pháp bảo quản và quy tắc sửa chữa.

Sơn độ bền cao được đánh giá sau khi sử dụng, thay vì ngay sau khi sơn.

CoatureVietnam xem sơn là công đoạn hỗ trợ tuổi thọ và độ tin cậy sản phẩm khách hàng, vượt ra ngoài xử lý bề mặt đơn thuần.

Mang khoa học và sự tận tâm vào công việc sơn.

Để thực hiện quan niệm đó, chúng tôi xác nhận sản phẩm dùng ở đâu, tiếp xúc yếu tố gì, cần duy trì chất lượng nào và trong bao lâu, rồi hỗ trợ thiết kế màng sơn phù hợp mục đích sử dụng.