固体潤滑成分を被膜化
乾いた塗膜の表面で接触状態を調整する方式です。
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油を使いにくい接触面に、乾いた潤滑被膜を。
固体潤滑成分を含む塗膜で、摺動部の摩擦や摩耗への対応を検討する塗料群です。ふっ素系の乾性被膜と、水性の別系統を区別し、接触相手・荷重・温度と部品の硬化条件から選びます。
油やグリスのべたつき、汚れの付着、補給のしにくさが課題となる部品で検討します。
低摩擦、耐摩耗、非粘着は評価が異なるため、何を改善したいかを明確にし、実際の動きで確認します。
乾いた塗膜の表面で接触状態を調整する方式です。
金属向けの焼付型と、樹脂向け反応型などの条件を分けます。
成分設計・対象素材・販売仕様を確認し、ふっ素系と一括扱いしません。
摩擦や摩耗は、接触する材料、荷重、速度、温度、潤滑膜の厚さに関わります。一つの試験値を実機のすべての条件へ転用せず、動作の安定性と膜の消耗を評価します。
乾性被膜は油の補給と同じ保全方法ではありません。下地への密着、焼付・硬化、寸法変化を確認し、必要な補修・交換の考え方も整理します。
接触条件と部品の許容温度から候補を絞り、実動作で評価します。
接触する部品、動き・荷重・温度、現在の潤滑方法をお知らせください。条件を共有し、適合判断に必要な資料や評価項目を整理するところからご相談いただけます。試験・導入・供給の対応範囲は個別に確認します。
読む理由: 何を塗膜で実現したいか、用途と要求性能を整理するためです。
確認する条件: 個別機能の保証値は対象製品の資料で確認
読む理由: 機能の評価を、試験方法と実際の使用条件から確認するためです。
確認する条件: この記事は個別製品の性能データを示すものではありません
読む理由: 素材・前処理・膜厚と密着の条件を確認するためです。
別系統です。成分・対象素材・硬化・現行の提供仕様を確認し、同じ性能として置き換えないようにします。
接触する部品、動き・荷重・温度、現在の潤滑方法をお知らせください。分かる範囲の情報からご相談ください。
お問い合わせの際は参照IDをお伝えください: 1-031
下の文面をコピーし、現場の状況を追記して、お問い合わせページからお送りください。
製品が決まっていなくても、現場の状況と確認したいことをまとめられます。
A: This service is designed to propose high-value-added Japanese paints to customers and efficiently deliver them to your doorstep.
A: Paint Voyager is a service that suggests high-value-added Japanese paints and enables efficient procurement even in small quantities.
A: We leverage our trusted relationships with Japanese paint manufacturers to efficiently source a wide range of paint products from Japan.
A: Yes, we offer a range of support beyond paints, providing various materials to help you achieve your coating requirements.
A: We have a fully-equipped hazardous material warehouse and comply with fire prevention regulations to safely store and supply hazardous materials, providing support for safe handling and procurement.