固体潤滑剤を使う
窒化ほう素、二硫化モリブデンなど、系統ごとの成分設計で用途を選びます。
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熱と荷重のある接触面に、固体潤滑を。
耐熱、耐摩耗、焼付き・かじり防止を目的とする潤滑塗料群です。固体潤滑剤とバインダーの組合せを、接触面の温度、荷重、動きから選びます。高温向けと耐摩耗向けの系統は、同じ耐熱・摩擦性能として扱いません。
油が使いにくい高温部、接触時の焼付き、繰返し摩耗が課題となる部品で検討します。
温度と荷重だけでなく、静止から動き始める場面や相手材の粗さを整理し、実動作で膜の消耗を評価します。
窒化ほう素、二硫化モリブデンなど、系統ごとの成分設計で用途を選びます。
高温への耐性と荷重・摩耗への対応を、対象品ごとに確認します。
動作回数と接触条件で、摩擦の安定性と被膜の残り方を確認します。
焼付き・かじりは接触部での強い負荷や温度に関わり、摩擦係数を下げることだけで判断できません。相手材、接触圧力、動作速度、温度を含む評価が必要です。
固体潤滑膜は、材料の組合せと下地への密着で機能します。温度の公表値を全タイプへ広げず、膜厚・硬化条件と実機の熱履歴を確認します。
熱・荷重・動作の条件から系統を選び、耐久性を確認します。
接触部材、温度と荷重、焼付き・摩耗の状態をお知らせください。条件を共有し、適合判断に必要な資料や評価項目を整理するところからご相談いただけます。試験・導入・供給の対応範囲は個別に確認します。
読む理由: 温度変化で生じる素材と塗膜の伸縮差を確認するためです。
読む理由: 使用温度・保持時間・環境と、試験条件の違いを整理するためです。
読む理由: 塗膜形成に必要な乾燥・硬化条件を確認するためです。
確認する条件: 実際の硬化条件は対象製品の技術資料で確認
タイプごとに成分と条件が異なります。対象品の耐熱・荷重・摩耗条件を確認して選定します。
接触部材、温度と荷重、焼付き・摩耗の状態をお知らせください。分かる範囲の情報からご相談ください。
お問い合わせの際は参照IDをお伝えください: 1-044
下の文面をコピーし、現場の状況を追記して、お問い合わせページからお送りください。
製品が決まっていなくても、現場の状況と確認したいことをまとめられます。
A: This service is designed to propose high-value-added Japanese paints to customers and efficiently deliver them to your doorstep.
A: Paint Voyager is a service that suggests high-value-added Japanese paints and enables efficient procurement even in small quantities.
A: We leverage our trusted relationships with Japanese paint manufacturers to efficiently source a wide range of paint products from Japan.
A: Yes, we offer a range of support beyond paints, providing various materials to help you achieve your coating requirements.
A: We have a fully-equipped hazardous material warehouse and comply with fire prevention regulations to safely store and supply hazardous materials, providing support for safe handling and procurement.